2023

Renovierung der vierten Erweiterung für das Kunsthaus Zürich: Im Oktober 2021 wird am Zürcher Heimplatz der vierte Erweiterungsbau des Kunsthaus Zürich eröffnet. Im Moment, dem zwanzig Jahre Planung vorausgehen, fällt das Gebäude aus der Zeit: Ein luxuriöser Betontresor für Privatsammlungen, der keine Bezüge zur unmittelbaren Umgebung aufweist, das gesamte Grundstück versiegelt und weder in seiner Erscheinung noch in seiner Bespielung zur Teilhabe einlädt. Der repetitive Kalksteinvorhang, der die Baumasse umhüllt, verstärkt den Monumentalcharakter ihrer Grösse, ein kostspieliger Ausdruck bestehender Machtverhältnisse.

Das physische und ideologische Material wird in einem weiten Zeitbegriff betrachtet. Anhand der Baugrube lassen sich 20.000 Jahre Stadtgeschichte ablesen, die Moräne des Linth-Gletschers bildet ihren Boden. Die bauliche Entwicklung zeichnet sich über die folgenden Jahrhunderte durch Radierung aus, jede Schicht versiegelt rücksichtslos die vorangegangenen. Je tiefer die Auseinandersetzung mit dem Ort, desto mehr liest sich seine jüngere Geschichte als chronisches städtebauliches Scheitern. 

In the quest for new gratifications, our culture has transitioned from a needs-driven paradigm to one fueled by insatiable desires. The possibility of constant consumption through the interaction between the epidermis of the fingertip and the micro-designed surface of a mobile screen today unravels an intercontinental journey of data and material that is changing our lives and cities. An ever-accelerating perpetual feedback loop between reality, algorithm and desire, where all surroundings are in constant motion while the physical body experiences a pathological standstill.

The Fulfillment Paradox delves into this intricate tapestry of human desires, consumer culture, and the relentless machinery of the logistics chain. It illuminates the profound contradictions that arise in the strive for endless growth and acceleration in times of environmental chaos when our yearning for immediate shopping satisfaction collide with the far-reaching implications of the accelerated pursuit of fulfillment. It is a neither dystopian nor utopian reflection of what is with the playful invitation to critically imagining what could be.

For thousands of years, the German coastal lands have been tormented by the North Sea. During the past eight centuries, their residents have been building and maintaining dykes, to protect settlements and agriculture from the power of angry storm surges. But rising sea levels and the reality of climate change is rendering this infrastructure, which has grown far beyond a construction project and embedded itself at the heart into everyday life, excessive and futile.

The Thesis proposes a daring almost reckless alternative to the conventional raising of dikes, by instead breaking this very barrier at strategic points to initiate sediment soil growth along the European North Sea coast.

Within the scenario of semi-annual floods, a new spatial and programmatic paradigm is developed, layering marine ecology with agriculture and tourism. The architectural expression dwells upon a possible new vernacular that equally caters for and poetically frames this landscape en mouvement.

The method of building large scale landscape models is based around extensive research in scientific fields of marine ecology and hydrological engineering, alongside more sociological and anthropological fieldwork visiting the remote yet specific sites and speaking extensively to members of the community.

An abandoned soviet hotel in the centre of Chisinau - the capital city of the Republic of Moldova - is being put under heritage protection after 15 years of demolition plans. While a welcome decision - the building being one of the most important examples of Soviet modernist architecture in the country - there is no vision for the future of the ensemble.

The project picks up the current physical, legal, and political situation of the hotel and - by comparing it to the current struggles of the country in the search for identity after the independence - proposes a vision where the society can come together and unite around. It picks up local elements, such as the still existing tradition of claca - the tradition of voluntarily building, planting and working together for a common goal - in order to create a new collective identity and overcome the divisive memories of the soviet past. The project doesn’t provide a definitive solution - as the future is currently too uncertain - but rather lays the first strategic stone for a process that is to develop.

Im Jahr 2012 beschloss die SBB den Abbruch eines Gebäudes auf dem Gelände des Bahnhofs Brig. Die Fliesen auf einem der Geschosse waren bereits herausgespitzt, als die Abrissarbeiten eingestellt wurden. Die Verhinderung des Abbruchs ist das Ergebnis der Initiative der Stiftung Heidi + Peter Wenger. Zunächst waren die Motive für den Erhalt des Gebäudes in erster Linie architektonische, der mögliche Denkmalstatus des Gebäudes ist jedoch auch durch Kriterien jenseits der Architektur zu begründen.

Die Autoren beschäftigten sich in der Recherche zum Gebäude und seinem historischen und sozialpolitischen Kontext mit der Frage, was die Rolle des Gebäudes heute sein könnte. Mit einer Veranstaltungsreihe mit Gesprächen mit Betroffenen, Filmscreenings und Performances erpropten sie Möglichkeiten der Mediation tabuisierter Themen und erarbeiteten einen Vorschlag, wie die Räume dieser historisch bedeutsamen Grenzsanität als Ort der Vermittlung, des Austauschs und der Aussöhnung dienen könnten.

L’énoncé théorique comprend la recherche typologique de la villa unifamiliale en tant que modèle prédominant de logement en Suisse. Cette prédominance soulève le caractère générique du type permettant à l’habitant d’y associer sa propre spécificité domestique. L’étude contextualise ensuite sa recherche dans le canton de Fribourg, précisément dans le district de la Glâne. Une analyse qui permet de comprendre l’influence de la villa unifamiliale dans un territoire incontrôlable par la structure socio-politique de ses communes qualifiées à l’échelle nationale de minuscules et par sa proximité avec l’arc lémanique. La villa unifamiliale est ainsi la cause de l’étalement urbain qui transforme l’ex-territoire rural en une campagne urbanisée, soit le masque du rural.

Le projet aborde un problème important des complexes résidentiels Plattenbau en Pologne, en prenant l'exemple du complexe Stegny à Varsovie. Les lotissements Plattenbau sont une relique du passé autoritaire – par le biais d'outils architecturaux, ils étaient censés façonner une société unifiée et dépendante de l'État. Leur état structurel actuel permet encore de les utiliser, mais leur forme devient de plus en plus contraignante et incompatible avec les temps modernes. Le projet vise à modifier le tissu architectural et urbain du complexe ainsi que son organisation sociale afin d'introduire plus de flexibilité et d'indépendance pour les résidents. Les actions proposées se réalisent à trois niveaux – habitation, loisirs, production – et à trois échelles : quartier, unité de voisinage, bâtiment.

North of La Rochelle, the Baie de l'Aiguillon bears witness to a structurally invasive past, partially camouflaged in its shallow waters. 400 hectares of abandoned oyster beds locally known as crassats, remnants of the shellfish industry, lie in the intertidal zone. In recent years, this anthropized space favoured the incursion of non-native species which prevents other molluscs from developing. As a result, the bay's biodiversity has been impoverished on many levels. Decades after the first signs of neglect, a territorial program was finally put in place, co-financed by the European Commission and the French government, to preserve, restore and enhance habitats of ecological importance.

Home with what remains: A sorting-house as a form of occupancy right continues this investigation into the reversal of intertidal colonisation. The project's priority is to make the most of what already exists, both at sea and on land, considering rural ports as (almost) ready-to-use infrastructure for cleaning and distribution. 

Au nord de la Porte de la Villette, un hypermarché et un parking désaffectés, communément appelé « le Mausolée », s’insèrent transversalement sous la ceinture continue que constitue le boulevard périphérique, entre la ville-centre et le périurbain. Ce monolithe dissymétrique en béton a été construit en 1967, en même temps que le viaduc du périphérique dont il intègre la structure dans ses plateaux libres. Muré et impénétrable depuis l’expulsion de ses occupations informelles successives, le bâtiment se dresse tel un reliquat associé à l’automobile, en attente d’une démolition. Paris, Transit investit cette structure inerte en y créant une plateforme logistique du dernier kilomètre, une machine digestive capable d’absorber le flux de denrées alimentaires destinées à la vente et d’organiser leur acheminement décarboné vers l’intra- et l’extra-muros de la ville. 

Les plages albanaises comptent parmi les plus durement touchées par l’érosion côtière en mer Adriatique. Ce phénomène, qui se produit naturellement, est ici accéléré par des courants marins et des vents toujours plus puissants ainsi que par un urbanisme sauvage et hors de contrôle des autorités.

Le projet, plutôt que de tenter en vain de contenir le recul du littoral, propose au contraire de l’accepter et de travailler avec cette ligne côtière en mouvement. Le dispositif cruciforme délimite deux aires de baignade, puis quatre lorsque la côte aura reculé.